承德0Cr13AL锻打板材0Cr13AL——化学成分及用途

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承德0Cr13AL锻打板材0Cr13AL——化学成分及用途

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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　目前，我国己能用冷工艺生产表壳、自行车飞轮、中轴、精锻齿轮、汽车用等速万向节、内燃机用火花塞与销、汽车挺杆、照相机零件、汽车启动器定向套筒、启动齿轮等，且己达到国外同等水平。1．在材料中适当添加化学元素在钢材中添加适量的硫、铅等元素，能够铁素体的连续性，材料的塑性，使切削轻快，切屑容易折断，大大地材料的切削加工性。  冷作模具钢的碳含量较高，其组织大部分属于过共析钢或莱氏体钢。常用的钢类有高碳低合金钢、高碳高铬钢、铬钼钢、中碳铬钨钏钢等。塑料模具包括热塑性塑料模具和热固性塑料模具。塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热性和耐蚀性等性能。

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0Cr13AL产品产地：进口/国产
0Cr13AL产品价格：电议
0Cr13AL产品品牌：德国//法国/
0Cr13AL产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
0Cr13AL钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
0Cr13AL钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
0Cr13AL钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
0Cr13AL产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧 淬火，520℃回火，回火马氏体组织。 　　冲击韧性系表特征材料在一次冲击中试样在整个断裂中吸收的总能量。但是很多工具是在不同工作条件下疲劳断裂的，因此，常规的冲击韧性不能地反映模具钢的断裂性能。小能量多次冲击断裂功或多次断裂寿命和疲劳寿命等试验技术正在被采用。

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　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。  　　钢结构所用的材料单纯而且是成材，加工比较简便，并能使用机械操作。因此，大量的钢结构一般在专业化的金属结构厂做成构件，度较高。构件在工地拼装，可以采用安设简便的普通螺栓和度螺栓，有时还可以在地面拼装和焊接成较大的单元再行吊装，以缩短施工周期。

 

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